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      冷疑難題常常產生在干燥后,這是由于排出來的氣體容許在除塵設備內部制冷,進而凝固水分,產生表層的水珠。為了更好地防止這一潛在性的常見故障點,保證根據關掉循環系統,終止供貨,除去含濕汽體,另外也有其他事兒要做。一般說來,空氣干燥器的排出氣孔里有水分。假如這類水分容許凝固,便會造成粘粘。

      一般說來,污泥干化機的排出氣孔里有水分。假如這類水分容許凝固,便會造成黏性,造成 沉積和鐵路橋。污泥干化機設備凝固的難題之一是干燥很有可能會長期性降低。

      普遍的是,冷疑危害高效率和袋實際操作,空氣壓縮用以單脈沖。假如引進濕冷的空氣壓縮,包裝袋會變濕,塵土會粘在上面。為了更好地避免這類狀況的產生,制冷壓縮機必須一個系統軟件來干燥和過慮空氣壓縮,便于它出示干燥的氣體來出示單脈沖。壓縮空氣管道也必須設計,那樣冷凝物就不容易困在管路里,很有可能會在包裝袋里尋找方向。

      假如容許小于漏點,過濾裝置機殼和別的層面將遭受進攻。酸漏點一般高過漏點,為了更好地擺脫酸凝難題,只需在適度的設置點出示充足的隔熱保溫和排氣管溫度。除此之外,很有可能必須挑選建筑裝飾材料,令其酸不容易造成比較嚴重的有機化學腐蝕。

      污泥干燥機在每次停止運轉后,應用清洗機的壓力水將污泥干化機濾帶上的污泥沖洗干凈,以免污泥硬結,影響污泥干化機的使用效果,同時周圍環境要打掃干凈。
       
      各輥軸承座有無松動;水管有無堵塞;網間有無雜物;網位是否對中,刮板是否靠緊;針擺減速機有無潤滑油;系統的壓力是否調好;系統的工作是否正常。

      主變速機在新機工作400~500h后更換潤滑油一次,換油時應將舊油排盡,并將沉積物清除干凈,以后每運轉5000h換油一次,每兩個月檢查油面一次,發現油面過底時,應補充潤滑油。

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